Page 238 - The 13th Graduate Integrity Conference Proceeding

ี

ิ
ั

่


ตารางท 2 ตารางผลการทดสอบประสิทธภาพบรรจุภณฑตนไมประเภทไมกานใบ

บรรจุภัณฑ  บรรจุภัณฑไมกานใบ บรรจุตนบอน 4 นว บรรจภัณฑไมกานใบ บรรจุตนบอน 6 นว ิ ้
ิ


้
ุ




ตนแบบ
ความ ความมนคง ตนไม  ความมนคง ตนไม 
ั
่

ั

่
ี
เสยหาย
การทรงตัว ความเสียหาย ู การทรงตัว ความเสียหาย ู
สถานการณ  เอน หมน ุ ไถล ใบ กาน ลำตน  ราก วัสดปลก ุ เอน หมน ุ ไถล ใบ กาน ลำตน  ราก วัสดปลก ุ
การปกปอง

- - - 2 1 2 2 | | 1 - - - 2 1 2 2 | | 1
1 เมตร
การตกกระแทก 1.5 เมตร - - - 2 1 2 2 | 2 1 - - - 2 1 2 2 | 2 1
่
การสนสะเทอน 3 4 5 2 3 | 2 | | 2 2 4 4 | 3 2 2 | | 3
ื
ั
ี
พืนเอยง 3 5 3 2 4 | 2 | | 2 4 5 1 | 4 | | | | 4
้
การขนสง
รถออกตัว 3 2 5 5 | 5 3 | | | | 3 2 5 3 5 5 4 1 | 5 | | | | 5 4
การทดสอบบนรถ ลกระนาด 2 1 3 4 | 4 3 | | | | 3 2 4 4 5 4 3 | 3 | | | | 3 4
|
| | | |
2 | 2
2
5
ี
4
รถเลยว
้
1
2
ู
2 | | |
5
2
5
|
2
สะพาน
2
2 | | 2
4
รถเบรก
* | = ไมลม, 2= ลม 5 3 | 5 | | | | 3 5 5 4 | 5 | | | | 5
ั
จากตารางตารางที่ 2 พบวา 1) ตนแบบบรรจุภัณฑไมกานใบขนาดกระถาง 4 นิ้ว ไมมีประสิทธิภาพในการปองกน
การตกกระแทกทำใหเกิดความเสียหายทั้งตัวบรรจุภัณฑและตนไม ไมมีประสิทธิภาพในการปองกันการสั่นสะเทือนและการ
ั
ู

ทรงตวบนพนเอยง ทำใหกานใบเสียหาย รวมทังวสดุปลกหกเลอะเทอะ มประสิทธิภาพในขณะรถออกตัว รถเบรก รวมถงรถวิง ่
ั
ึ
ี
้
้
ื
ี
ผานลูกระนาด แตตองระวังความมั่นคงของตำแหนงที่ตั้งเพิ่มเติม ไมมีประสิทธิภาพขณะรถเลี้ยวและรถขึ้นลงสะพาน

2) ตนแบบบรรจุภณฑไมกานใบขนาดกระถาง 6 นิ้ว ไมมีประสิทธภาพในการปองกนการตกกระแทกเทาน้น แตตองระวังการ
ั
ิ
ั
ั
ี
่
ื
้
้
ิ
เอนและลืนไถลจากการสันสะเทือน การวางบนพนเอยง ขณะรถเลียง และทางลูกระนาดเพมเติม
่
่
230