Page 239 - The 13th Graduate Integrity Conference Proceeding

ิ
ั
่
ี


้


ตารางท 3 ตารางผลการทดสอบประสิทธภาพบรรจุภณฑตนไมประเภทไมเลือย
บรรจุภัณฑ  บรรจุภัณฑไมเลอย บรรจุตนเดฟ 4 นว บรรจภัณฑไมเลอย บรรจุตนเดฟ 6 นว
้
ิ
้
้

ุ

ื
้
ื
ิ


ตนแบบ
ความ ความมนคง ตนไม  ความมนคง ตนไม 
ั
ั
่


่
เสยหาย
ี
การทรงตัว ความเสียหาย ู การทรงตัว ความเสียหาย ู
สถานการณ  เอน หมน ุ ไถล ใบ กาน ลำตน  ราก วัสดปลก ุ เอน หมน ุ ไถล ใบ กาน ลำตน  ราก วัสดปลก ุ

การปกปอง
- - - 2 1 2 2 | | 1 - - - 2 1 2 2 | | 1
1 เมตร
การตกกระแทก 1.5 เมตร - - - 2 1 2 | 2 2 1 - - - 2 1 2 2 | 2 1
ั
การสนสะเทอน 2 3 4 | 4 | 2 | | 3 3 4 4 | 3 | | | | 3
่
ื
พืนเอยง 1 5 4 2 3 2 | | | 2 4 5 2 | 5 | | | | 4
้
ี
การขนสง
รถออกตัว 4 1 5 4 | 5 2 | | | | 4 2 5 5 5 3 4 2 | 5 | | | | 5 3
การทดสอบบนรถ ลกระนาด 1 3 3 4 | 4 3 2 2 | | 2 3 4 4 5 4 1 | 3 | | | | 3 4
|
5
2 | | |
| 2 | 2
ี
2
2
4
รถเลยว
้
2
ู
2
| | | |
5
2 | | | 4
|
5
สะพาน
รถเบรก
3
* | = ไมลม, 2= ลม 5 4 | 5 | | | | 4 5 5 4 | 5 | | | | 5
จากตารางตารางที่ 3 พบวา 1) ตนแบบบรรจุภัณฑไมกานใบขนาดกระถาง 4 นิ้ว ไมมีประสิทธิภาพในการปองกน
ั

ั
ั

ุ

ั
การตกกระแทกทำใหเกิดความเสียหายทั้งตวบรรจภณฑและตนไม มีประสิทธิภาพในการปองกนการสั่นสะเทือนแตตองระวัง


ิ
ื
้
เรื่องความมั่นคงและความเสียหายกานตนไมเพ่มเติม ไมมีประสิทธิภาพเม่อวางบนพืนเอียง มีประสิทธิภาพในขณะรถออกตัว
รถเบรก รวมถึงขึ้นลงสะพานแตตองระวังเรื่องการลื่นไถลเพิ่มเติม ไมมีประสิทธิภาพขณะรถเลี้ยวและทางลูกระนาด
้


ั
2) ตนแบบบรรจุภณฑไมกานใบขนาดกระถาง 6 นิ้ว ไมมีประสิทธิภาพในการปองกันการตกกระแทกเทานัน แตตองระวังการ
ิ
ึ
้
่
้
้
่
้
ื
่
ี
่

ี
ั
ลืนไถลเมือวางบนพนเอยง ขณะรถเลียว และขึนลงสะพาน รวมถงใหระวงความเสียหายทใบในขณะรถเลียวเพมเติม
231