Page 116 - The 12th Graduate Integrity Conference Proceeding

่

ี
ิ
ุ
ุ

ิ
ี

ตารางท 6 สรปการวเคราะหอปสรรคในการเดนทางของผูมโอกาสใชระบบขนสงมวลชนขนาดใหญ 

ั

ุ
ั


้
ื
กลมที ่ เขตพนท ่ ี อนดับ 1 รอยละ อนดับ 2 รอยละ อนดับ 3 รอยละ
ั


ั
เทศบาลเมือง การจราจรติดขดใน คาใชจายในการเดินทางแต  ความปลอดภัยในการ


1 75.6 74.5 71.12

่
ึ


คคต เวลาเรงดวน ละเทยว เขาถงสถาน ี
ู
ี
ั
เทศบาลนคร คาใชจายในการ การจราจรติดขดในเวลา



2 84.1 83 สงอำนวยความสะดวก 82.25
่
ิ
่


ี
ิ
ิ
ั

รงสต เดนทางแตละเทยว เรงดวน
คาใชจายในการ การจราจรติดขดในเวลา

ั


ิ
3 ดอนเมอง 81.8 80.2 สงอำนวยความสะดวก 79.05
ื
่

ิ
เดนทางแตละเทยว เรงดวน
ี
่




การจราจรติดขดใน คาใชจายในการเดินทางแต  ความปลอดภัยในการ
ั

4 สายไหม 79.5 75.6 74.2
ี
่
ึ



เวลาเรงดวน ละเทยว เขาถงสถาน ี
ั



เทศบาลลำ การจราจรติดขดใน คาใชจายในการเดินทางแต  ความปลอดภัยในการ
5 89.3 84.45 83
ี
สามแกว เวลาเรงดวน ละเทยว เขาถงสถาน ี
ึ
่



อำเภอเมือง คาใชจายในการ การจราจรติดขดในเวลา ความปลอดภัยในการ



ั
6 85.4 80.5 75.6

ิ
ึ
ปทมธาน ี เดนทางแตละเทยว เรงดวน เขาถงสถาน ี



ี
่
ุ


ั

คาใชจายในการ คาใชจายในการเดินทางแต  การจราจรติดขดในเวลา



ื
่
7 อน ๆ 79.6 70.3 70.1
่


ี
่
ิ
ี

เดนทางแตละเทยว ละเทยว เรงดวน
่
ี

ั
ิ
ทมา: ผูวจย (2563)

ิ
ู
่
ั
ั
ื
่
ี


4.6 ความตองการใหมการพฒนาเพอเพมความสามารถในการเดนทางมายงสถานีรถไฟฟาคคต
ิ
4.6.1 กลุมที่ 1 เขตเทศบาลเมืองคูคต ผูตอบแบบสอบถามอยากใหพัฒนาลักษณะการเขาถึงสถานี คือ ควรมีปาย

สัญลักษณที่ถูกตองชัดเจนลักษณะการเชื่อมตอระบบขนสงสาธารณะ คือ คือ มีจุดจอดพาหนะรับ-สง บริเวณประตเขาออกทุกชน

้
ั

ู
ิ


ิ
ั
ิ
้
ี

ื

ี

ทตองการใชบรการ คอ ควรมีไฟสองสวาง ตดตงกลองวงจรปดบริเวณสถานี และเทคโนโลยีการใหบรการ คอม Application ชำระ
ื
่
คาโดยสารผานโทรศพทมอถอ และเขาออกสถานดวยระบบสแกน QR code
ื
ี



ื
ั
ี
ั

4.6.2 กลุมที่ 2 เขตเทศบาลนครรงสิต ผูตอบแบบสอบถามอยากใหพัฒนาลักษณะการเขาถึงสถาน คือ ควรบริการ
รถชตเตลบส รบ-สง ลักษณะการเชือมตอระบบขนสงสาธารณะ คอ มจดจอดพาหนะรับ-สง บรเวณประตูเขาออกทกชนทตองการ
ื
ุ
ิ
ิ
ี
ุ

่

ี
ั
ั
้
่
ั
ั
ใชบริการ ลักษณะการใหบริการของสถานี คือ ควรเพิ่มอุปกรณอำนวยความสะดวก เชน ที่นั่งพัก และรถเข็นบริเวณสถานี และ
ั
ี
เทคโนโลยการใหบรการ คอ ม Application ชำระคาโดยสารผานโทรศพทมอถอ และเขาออกสถานดวยระบบสแกน QR code
ื
ื
ิ

ี

ี
ื


ึ
่
ี

4.6.3 กลมท 3 เขตดอนเมืองและเขตสายไหม ผูตอบแบบสอบถามอยากใหพฒนาลักษณะการเขาถงสถาน คอ ควร
ี

ั

ุ
ื
บริการรถชัตเติลบัส รับ-สง ลักษณะการเชื่อมตอระบบขนสงสาธารณะ คือ มีจุดจอดพาหนะรับ-สง บริเวณประตูเขาออกทุกชั้นที ่

ุ
ั
ั
ี
่


ิ
ี
ตองการใชบรการ ลักษณะการใหบรการของสถาน คอ ควรเพมอปกรณอำนวยความสะดวก เชน ทนงพก และรถเข็นบรเวณสถานี
ื
ิ
่
ิ
่
ิ

ี
ั
ี
่
่
ี

ุ
ื
และเทคโนโลยีการใหบรการ คอ ม ระบบไรสัมผัสสำหรับปมตาง ๆ ทเกยวกบการใหบรการรถไฟฟา

ิ

ิ

4.6.4 กลุมที่ 4 เขตสายไหม ผูตอบแบบสอบถามอยากใหพัฒนาลักษณะการเขาถึงสถานี คือ ควรบริการรถชัตเตล
ิ

ี
่
ั
ิ
บส รบ-สง ลักษณะการเชือมตอระบบขนสงสาธารณะ คอ มจดจอดพาหนะรับ-สง บรเวณประตูเขาออกทกชนทตองการใชบรการ
ั

ุ
่
ี
ื

้
ั
ุ
ิ
ั
่
ั
ิ
่
ื

ิ
ุ
ิ
่
ี
ลักษณะการใหบรการของสถานี คอ ควรเพมอปกรณอำนวยความสะดวก เชน ทนงพก และรถเข็นบรเวณสถานี และเทคโนโลยีการ
ี
ใหบรการ คือ ม ระบบไรสัมผัสสำหรับปมตาง ๆ ทเกยวกบการใหบรการรถไฟฟา
่
ี
่

ิ

ี


ุ
ิ
ั
4.6.5 กลุมที่ 5 เขตลำสามแกว ผูตอบแบบสอบถามอยากใหพัฒนาลักษณะการเขาถึงสถานี คือ ปรับปรุงชองทาง
เดนเทา และทางจักรยาน ลักษณะการเชื่อมตอระบบขนสงสาธารณะ คือ มีจุดจอดรับ-สง สำหรับรถสาธารณะอื่น ๆ บริเวณสถานี

ิ
ั
ิ
่
ลักษณะการใหบรการของสถานี คอ ควรเพมอปกรณอำนวยความสะดวก เชน ทนงพก และรถเข็นบรเวณสถานี และเทคโนโลยีการ
ั
่
ิ
ื

ี
ุ
่
ิ
่
ั
ี
ื
่
ี

ี
ิ

ิ
ุ


ใหบรการ คอ ม ระบบไรสัมผัสสำหรับปมตาง ๆ ทเกยวกบการใหบรการรถไฟฟา
4.6.6 กลุมที่ 6 อำเภอเมืองปทุมธาน ผูตอบแบบสอบถามอยากใหพัฒนาลักษณะการเขาถึงสถานี คือ ปรับปรง
ุ
ี



ุ
ู
่
ิ
ชองทางเดนเทา และทางจักรยาน ลักษณะการเชือมตอระบบขนสงสาธารณะ คอ มจดจอดพาหนะรับ-สง บรเวณประตเขาออกทก
ี

ิ
ื
ุ
ชั้นที่ตองการใชบริการ ลักษณะการใหบริการของสถานี คือ ควรมีพื้นที่สำหรับจอดรถ และเทคโนโลยีการใหบริการ คือม ี
Application ชำระคาโดยสารผานโทรศพทมอถอ และเขาออกสถานดวยระบบสแกน QR code

ี
ื
ื
ั



107